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          新聞資訊

          背襯軸承應該如何維護與保養?

          隨著背襯軸承的市場越來越火爆,背襯軸承的維護和延長使用期限也提上了日程。其中潤滑效果直接關系到軸承的使用壽命。除了潤滑油的性能和潤滑方式外,軸承的潤滑結構設計是影響潤滑效果的主要因素。油孔的數量、大小和位置直接影響潤滑效果。支承軸承設計前應確認潤滑性能和潤滑方式。

          背襯軸承的三種潤滑方法:

          1.軋制乳化液潤滑

          軋制乳化液潤滑是無密封墊的軸承采用其潤滑方式,需要大流量的乳化液通過軸承快速達到潤滑和冷卻的功能,這種方法也是最經濟實惠的一種。

          2.循環油潤滑

          它主要用唇形密封潤滑支承軸承。潤滑油流經軸承帶走熱量,然后循環到潤滑油基站進行冷卻和再循環。可采用粘度較高的潤滑油,與乳化潤滑相比,軸承壽命大大提高。

          3.油氣潤滑

          它主要是用唇形密封潤滑支承軸承,用清潔干燥的壓縮空氣將潤滑油吹入軸承,在軸承內形成壓力,使潤滑油粘附在軸承表面,同時防止異物侵入,潤滑成本高,但潤滑效果好最好的。

          背襯軸承廠家

          維護和維修:

          背襯軸承大都都安裝在多輥軋機支承輥上,而且分布位置也不同,這也導致軸承的磨損程度不同。背襯軸承使用兩周后,支承輥上承載力較高的軸承與支承輥上承載力較低的軸承互換,內圈每循環旋轉90度,使軸承的磨損盡可能保持一致。

          因為多輥軋機對軋制材料要求很高,經過一定時間后,由于軸承的磨損,各方面的精度都降低了。當滾動材料不能滿足要求時,需要重新研磨軸承以恢復精度。在內圈和滾動體沒有明顯的點蝕和剝落傾向之前,只有磨削外圈才能恢復軸承精度(由于特殊的熱處理工藝,外圈可以磨削幾次,以保持原來的硬度)。

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